Kategorie konkursowe


Szczegóły produktu

MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard





Parkowanie pojazdów w coraz bardziej zatłoczonych centrach handlowych, parkingach publicznych czy centrach miast ma znaczny wpływ na komunikację i jakość powietrza. Przyjmuje się, że ok 40% niepotrzebnego ruchu pojazdów w takich miejscach jest spowodowane poszukiwaniem wolnych miejsc parkingowych. Oprócz zatłoczenia skutkuje to niepotrzebną emisją spalin oraz frustracją kierowców tracących średnio 10min. na znalezienie miejsca parkingowego.
Rozwiązaniem tego zagadnienia są oczywiście systemy wskazujące miejsca parkingowe. To dzięki nim w dni świąteczne przy 99% wypełnieniu parkingu możemy szybko znaleźć miejsce parkingowe.

Jak działa system wskazujący wolne miejsca parkingowe MSR-Traffic ParkGard?
System korzysta z detektorów ultradźwiękowych (wewnątrz hali garażowej) oraz magnetycznych (na parkingu zewnętrznym). Informacja z sensorów jest następnie przekazywana do jednostki centralnej, która podejmuje odpowiednie działania (zmiania liczbę dostępnych miejsc na tablicach informacyjnych, zmienia kolor wskaźników zajętości miejsc itd.). Dodatkowo system może być wyposażony w stały podgląd miejsc, dane statystyczne lub sterowanie ręczne (np. kiedy chcemy przeprowadzić jakieś prace remontowe) za pomocą komputera (lub aplikacji do urzadzeń przenośnych). W halach system wskazuje wolne miejsca za pomocą wskażników LED'owych zmieniających kolory (zielony wolne, czerwony zajęte, niebieski miejsce dla osób niepełnosprawnych czy żółte miejsce wyłączone z eksploatacji). Na zewnętrz do dyspozycji mamy tablice oraz podświetlane kolumny wskazujące ilość wolnych miejsc w danej alejce.

Propozycja MSR-Traffic obejmuje m.in. kilka innowacji:
system parkingowy może teraz obejmować nie tylko parking wewnętrzny (halę garażową), ale także zewnętrzny
system parkingowy w hali garażowej (wewnętrzny) może być połączony z systemem detekcji gazów niebezpiecznych MSR PolyGard2 umożliwiając automatyczne sterowanie wypełnieniem parkingu uwzględniając zagrożenie zbyt dużą ilością spalin
w systemie wewnętrznym zastosowano wskaźniki wolnych miejsc postojowych zintegrowane z sensorem ultradźwiękowym utawionym pod kątem dzięki czemu system jest tańszy w zakupie i łatwieszy w montażu (klasyczne systemy miały 2 osobne urządzenia – czujnik i wskaźnik)
w systemie zewnetrznym zastosowano nowe detektory magnetyczne o bardzo wysokim współczynniku dokładności (98%) i długiej pracy na baterii (8-10 lat)
wskazywanie wolnych miejsc w systemie zewnetrznym odbywa się m.in. za pomoc a podświetlanych kolumn przy końcach alejek

Ciekawym i pierwszy raz stosowanym rozwiązaniem jest połączenie systemu detekcji gazów z systemem parkingowym. Dzięki niemu możemy przekierować pojazdy z parkingu na którym stężenie spalin jest zbyt wysokie na inny parking dzięki czemu wentylacja ma czas aby spokojnie usunąć zagrożenie. Takie rozwiązanie poprawia bezpieczeństwo użytkowników hali garażowej oraz obniża koszty eksploatacji hali garażowej.


Dodatkowe zdjęcia

MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard
MSR-Traffic ParkGard




Data wprowadzenia: 2016/10/24 15:51:47 Data ost. modyfikacji: 2016/10/24 15:51:47


zobacz nasze pozostałe strony
Trade Media International Inżynieria & Utrzymanie Ruchu Control Engineering Polska MSI Polska Inteligentny Budynek Design News Polska Almanach Produkcji w Polsce